香港机场三跑道系统提升规模，科技及创新助力“由量变质
”

香港机管局主席林天福近日表示 ，香港机场的三跑道系统使机场规模扩大了50%
，但要实现从量变到质变的飞跃，必须依靠科技和创新。他强调 ，除了建立完善的科技体系和基础设施外
，科技的应用也应渗透到机场的日常运营中，包括自动化
、人工智能和数字化的运用 。目前 ，香港机管局正在逐步实施这些措施
。

林天福特别指出
，数据的运用至关重要。香港国际机场的货运数据平台不仅简化了流程、提高了运营效率，还协助了贸易融资和保险安排 ，推动了行业的全面数字化 。他希望香港机管局与香港金管局能够持续推进这方面的发展
，扩展合作范围，共享空运数据 ，使金融机构能够更容易 、更直接
、更全面地了解行业业务状况和融资需求，从而缩短中小企业的融资流程并优化借贷风险管理
。

大湾区空运货运与香港机场的合作

林天福提到
，大湾区有70%的国际空运货运是通过香港国际机场运送的。为了继续发挥其战略功能，香港机管局已在东莞成立了“香港-东莞空港中心” ，利用东莞的成本优势和香港机场的独特资源 。他透露
，目前已有120家货运代理商和超过20家航空公司在东莞收货，显示业界正在积极使用东莞的设施
。

林天福预计 ，海空联运模式全面运作后
，将有助于业界减少30%的运输时间，节省50%的成本 ，从而提升竞争力。他期望通过科技和业态创新
，帮助业界增加竞争力，推动香港的经济发展 ，并使香港成为亚洲的超级商贸枢纽 。他还指出
，香港的单日客运量已恢复至近20万人次，达到了疫情前的水平
。

预计效益 运输时间减少 30% 预计效益 成本节省 50%